ככל שמודעות הבטיחות של אנשים ממשיכה לגדול, מספר כריות האוויר המצוידות במכוניות הולך וגדל. מההתחלה, מכוניות התקנו רק כרית אוויר של נהג אחד עד תחילת הגדרת כריות האוויר עבור הנהג המשותף. ככל שהחשיבות של כריות אוויר הופכת לבולטת יותר ויותר, שישה כריות אוויר הפכו לסטנדרטיות עבור דגמים בינוניים עד גבוהים, ודגמים רבים אפילו מותקנים 8 כריות אוויר. על פי ההערכות, המספר הממוצע של כריות האוויר המותקנות במכוניות גדל מ -3.6 בשנת 2009 ל -5.7 בשנת 2019, ומספר כריות האוויר המותקנות במכוניות דחף את הביקוש הכולל לכריות אוויר.
01 הבנת כריות אוויר
כריות אוויר מורכבות בעיקר משלוש טכנולוגיות ליבה: יחידת בקרה אלקטרונית (ECU), מחולל גז והתאמת מערכת, כמו גם שקיות כריות אוויר, רתמות חיישנים ורכיבים אחרים.
לכל בקרי כריות האוויר יש קבלים אלקטרוליטיים בפנים, שמתפקד כסוללה (סוללות הן למעשה קבלים גדולים בטבע). המטרה היא שכאשר מתרחשת התנגשות, אספקת החשמל עשויה להיות מנותקת בטעות או מנותקת באופן פעיל (כדי למנוע אש). נכון לעכשיו, יש לו קבל זה כדי לשמור על בקר כריות האוויר כדי להמשיך לעבוד במשך תקופה מסוימת, כדי להצית את תקע האוויר כדי להגן על הדיירים ולרשום את נתוני המצב של המכונית במהלך ההתנגשות (כגון מהירות, תאוצה וכו ') לצורך ניתוח סיבה אפשרית לאחר מכן.
02 בחירה והמלצה של קבלים אלקטרוליטיים מסוג עופרת נוזלית מסוג נוזלים
| סִדרָה | ווֹלט | קיבול | מימד ≠ מ"מ | טמפרטורה ויר | תוחלת חיים. | תכונות |
| LK | 35 | 2200 | 18 × 20 | -55 ~+105 | 6000 ~ 8000 | ESR נמוך מספיק לעמוד במתח יכולת נומינלית מספקת |
| 2700 | 18 × 25 | |||||
| 3300 | 18 × 25 | |||||
| 4700 | 18 × 31.5 | |||||
| 5600 | 18 × 31.5 |
03 ימין נוזלי עופרת אלומיניום אלומיניום אלקטרוליטי מבטיחים בטיחות
לקבלים אלקטרוליטיים אלומיניום נוזלי ימין יש את המאפיינים של ESR נמוך, מספיק עמידה במתח ויכולת נומינלית מספקת, הפותרת בצורה מושלמת את צרכי כריות האוויר, מבטיחה את הבטיחות והיציבות של כריות אוויר ומקדמת התפתחות של כריות אוויר.
זמן ההודעה: Jul-16-2024