צלילה מעמיקה טכנית | כיצד קבלי נוגד הרטט של YMIN פותרים את אתגרי הרטט של מערכות בקרה אלקטרוניות של מכוניות מעופפות בגובה נמוך?

צלילה מעמיקה טכנית | כיצד קבלי נוגד הרטט של YMIN פותרים את אתגרי הרטט של מערכות בקרה אלקטרוניות של מכוניות מעופפות בגובה נמוך?

מָבוֹא

מערכות בקרה אלקטרוניות של מכוניות מעופפות בגובה נמוך לעיתים קרובות כושלות עקב רעידות בתדר גבוה במהלך הטיסה, מה שגורם לתגובה חריגה של מערכת הבקרה, ביצועי סינון לקויים ואף לתאונות טיסה. לקבלים מסורתיים אין עמידות מספקת לרעידות (5-10 גרם), מה שהופך אותם ללא מסוגלים לעמוד בדרישות האמינות בסביבות קיצוניות.

הפתרון של YMIN

עם שכיחותם של התקני SiC ותדרי מיתוג מוגברים, קבלים במודולי OBC חייבים לעמוד בזרמי אדוות גבוהים יותר ובמאמצים תרמיים. קבלי אלקטרוליטיים מאלומיניום רגילים נוטים להתחממות יתר ובעלי אורך חיים קצר. השגת קיבול גבוה, מתח עמידה גבוה, ESR נמוך וחיים ארוכים במארז קומפקטי הפכה לנקודת כאב מרכזית בתכנון OBC.

- ניתוח טכני של גורם שורש -

בסביבה רוטטת, המבנה הפנימי של הקבל נוטה לעייפות מכנית, מה שמוביל לדליפת אלקטרוליטים, סדקים בחיבורי הלחמה, סחיפה בקיבול ועלייה ב-ESR. בעיות אלו מגבירות עוד יותר את רעש ספק הכוח ואת אדוות המתח, ומשפיעות על הפעולה התקינה של רכיבים מרכזיים כמו המיקרו-בקר וחיישנים.

- פתרונות ויתרונות תהליך של YMIN -

קבלי אלקטרוליטיים מאלומיניום מסוג נוזלי, בעלים פלטת בסיס, משפרים את האמינות באמצעות התכנונים הבאים:

מבנה מחוזק נגד רעידות: בסיס מחוזק וחומרים פנימיים אופטימליים מספקים עמידות בפני זעזועים של 10-30 גרם;

מערכת אלקטרוליט נוזלית: מספקת ביצועים חשמליים ופיזור חום יציבים יותר;

עמידות גבוהה לאדוות וזרם דליפה נמוך: מתאים לתרחישי ספקי כוח ממותגים בתדר גבוה, ומשפר את יעילות המערכת.

המלצות לאימות ובחירת נתוני אמינות

בדיקות מראות שלאחר 500 שעות פעולה בסביבת רטט של 30 גרם, קצב שינוי הקיבול של הקבל נמוך מ-5%, ו-ESR שלו נשאר יציב. עיכוב תגובת המערכת במהלך בדיקת הרטט מצטמצם משמעותית, ודיוק בקרת הטיסה משתפר, במיוחד במזג אוויר סוער.

טמפרטורת פעולה: ‎-55°C עד 125°C+ (ירידה בקיבול פחות מ-10%- ב-40°C-, מה שמבטיח ביצועי אחסון אנרגיה וסינון יציבים).

אורך חיים: 2000 שעות

עמידות בפני רעידות: 30G

עכבה: ≤0.25Ω @100kHz

זרם אדוות: עד 400mA @100kHz בתנאי בדיקה בטמפרטורה גבוהה של 125°C

- תרחיש יישום ודגמים מומלצים -

נמצא בשימוש נרחב בבקרה אלקטרונית של כלי רכב לטיסה בגובה נמוך, פתרונות קבלים OBC וניהול צריכת חשמל בתוך כלי רכב.

דגם מומלץ:VKL(T) 50V, 220μF, 10*10-20%-+20%, מארז אלומיניום מצופה, 2K, לוחית מושב עמידה בפני רעידות, CG

מודל זה שימש ביישומים בעולם האמיתי.

מַסְקָנָה

קבלי YMIN, עם המומחיות הטכנית המוצקה ואימות נתונים קפדני, מספקים אמינות גבוהה למערכות אלקטרוניות מתקדמות לרכב. עבור אתגרי יישומי קבלים, צרו קשר עם YMIN - אנו מוכנים לעבוד עם המהנדסים שלנו כדי להתגבר על סביבות קיצוניות.