הרשת החכמה של מכוניות הביאה לעלייה גדולה בזרימת המידע ובמספר יחידות הבקרה האלקטרוניות (ECU). ארכיטקטורת הרכב התפתחה בהדרגה ממבוזר לתחום מרוכז למחשוב מרכזי, ופונקציות הבקרה רוכזו במהירות, כשהתחום הוא הבסיס. הארכיטקטורה המשולבת של DCU (בקר תחום) של היחידה נכנסה רשמית לשלב ההיסטורי.
1. חמש דרישות חשובות לבקרי תחום
ישנם חמישה תחומים עיקריים ברכב: תחום כוח, תחום גוף, תחום תא הטייס, תחום שלדה ותחום נהיגה אוטונומית. הפיתוח המרכזי של בקרי תחום הוא השיפור המהיר של יכולות מחשוב השבבים. השיפור של יכולות מחשוב השבבים דורש מתח וזרם יציבים כערבות בסיסית. אחסון וסינון האנרגיה של קבלים אלקטרוליטיים ממלאים כאן תפקיד חשוב מאוד.
2.קבל יונגמינגהמלצות ויתרונות לבחירה
3. קבלי Yongming מבטיחים פעולה רציפה ויציבה של בקרי תחום רכב
שנחאי יונגמינגקבלים אלקטרוליטיים מוצק-נוזל היברידי מאלומיניוםוקבלים אלקטרוליטיים מאלומיניום שבב נוזליבעלי מאפיינים של יכולת אנטי-הפרעות חזקה, יציבות טמפרטורה רחבה, זרם גל גבוה מותר וחיים ארוכים כדי להבטיח פעולה רציפה ויציבה של חמשת בקרי תחום הרכב העיקריים.
זמן פרסום: 12 בינואר 2024