הרשתות החכמות של מכוניות הביאה עלייה גדולה בזרימת המידע ומספר יחידות הבקרה האלקטרוניות (ECU). ארכיטקטורת הרכב התפתחה בהדרגה מהופץ לתחום ריכוזי למחשוב מרכזי, ופונקציות הבקרה היו ריכוזיות במהירות, כאשר הדומיין כבסיס. הארכיטקטורה המשולבת של ה- DCU של ה- DCU של היחידה נכנסה רשמית לשלב ההיסטורי.
1. חמישים דרישות חשובות לבקרי תחום
ישנם חמישה תחומים עיקריים ברכב: תחום כוח, תחום גוף, תחום תא הטייס, תחום השלדה ותחום הנהיגה האוטונומי. פיתוח הליבה של בקרי תחום הוא השיפור המהיר של יכולות מחשוב השבבים. שיפור יכולות מחשוב השבבים דורש מתח יציב וזרם כערובה בסיסית. אחסון אנרגיה וסינון של קבלים אלקטרוליטיים ממלאים כאן תפקיד חשוב מאוד.
2.קבל יונגמינגהמלצות לבחירה ויתרונות
3. קבלי סינים מבטיחים את הפעולה הרציפה והיציבה של בקרי תחום רכב
ימיןקבלים אלקטרוליטיים היברידיים נוזליים מוצקיםוכןקבלים אלומיניום נוזלי של אלומיניוםיש את המאפיינים של יכולת אנטי-אינטר-הוועדה חזקה, יציבות טמפרטורה רחבה, זרם גל גבוה מותר וחיים ארוכים כדי להבטיח את הפעולה הרציפה והיציבה של חמשת בקרי תחום הרכב העיקריים.
זמן הודעה: ינואר -12-2024