פרמטרים טכניים עיקריים
| פּרוֹיֶקט | מְאַפיֵן | |
| טווח טמפרטורות | -40~+90℃ | |
| מתח מדורג | 3.8V-2.5V, מתח טעינה מרבי: 4.2V | |
| טווח קיבולת אלקטרוסטטית | -10% ~ +30% (20 ℃) | |
| עֲמִידוּת | לאחר הפעלת מתח מדורג (3.8V) באופן רציף בטמפרטורה של +90 מעלות צלזיוס למשך 1000 שעות, כאשר חוזרים לטמפרטורה של 20 מעלות צלזיוס לצורך בדיקה, יש לעמוד בדרישות הבאות: | |
| קצב שינוי הקיבול האלקטרוסטטי | בתוך ±30% מהערך ההתחלתי | |
| שקיעת דם | פחות מפי 4 מהערך הסטנדרטי ההתחלתי | |
| מאפייני אחסון בטמפרטורה גבוהה | לאחר 1000 שעות ללא עומס בטמפרטורה של +90 מעלות צלזיוס, וכאשר הוחזר ל-20 מעלות צלזיוס לצורך בדיקה, יש לעמוד בדרישות הבאות: | |
| קצב שינוי הקיבול האלקטרוסטטי | בתוך ±30% מהערך ההתחלתי | |
| שקיעת דם | פחות מפי 4 מהערך הסטנדרטי ההתחלתי | |
שרטוט ממדי של המוצר
ממד פיזי (יחידה: מ"מ)
| L≤16 | a=1.5 |
| לייט>16 | a=2.0 |
| D | 6.3 | 8 | 10 | 12.5 |
| d | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
| F | 2.5 | 3.5 | 5 | 5 |
המטרה העיקרית
♦ וכו' (OBU)
♦ מקליט נהיגה
♦T-BOX
ניטור רכב ♦
קבלי ליתיום-יון מסדרת SLA(H) ברמת רכב: פתרון אחסון אנרגיה מהפכני עבור אלקטרוניקה לרכב
סקירת מוצר
קבלי ליתיום-יון מסדרת SLA(H) הם התקני אחסון אנרגיה בעלי ביצועים גבוהים שפותחו במיוחד עבור אלקטרוניקה לרכב על ידי YMIN, המייצגים את ההתקדמות האחרונה בטכנולוגיית אחסון אנרגיה. מוצרים אלה בעלי הסמכת AEC-Q200 ברמת רכב ומשתמשים בפלטפורמת מתח פעולה של 3.8V. הם מציעים יכולת הסתגלות סביבתית מעולה (טווח טמפרטורות פעולה של 40°C- עד 90°C+) וביצועים אלקטרוכימיים יוצאי דופן. הם תומכים בטעינה בטמפרטורה נמוכה של 20°C- ובפריקה בטמפרטורה גבוהה של 90°C+, עם יכולות קצב גבוהות במיוחד של טעינה רציפה של 20°C, פריקה רציפה של 30°C ופריקה שיא של 50°C. הקיבולת שלהם גדולה פי 10 מקבלים חשמליים דו-שכבתיים בגודל דומה, ומספקים פתרון אחסון אנרגיה חסר תקדים עבור מערכות אלקטרוניות לרכב.
תכונות טכניות ויתרונות ביצועים
הסתגלות סביבתית מעולה
סדרת SLA(H) מתגאה בטווח טמפרטורות פעולה רחב (-40°C עד +90°C), הניתן להתאמה למגוון תנאי סביבה קיצוניים. בסביבות טמפרטורה גבוהה, לאחר 1000 שעות של בדיקות מתח מדורג רציפות ב-+90°C, שינוי הקיבולת של המוצר נותר בטווח של ±30% מהערך ההתחלתי, ו-ESR שלו לא עלה פי ארבעה מהערך הנומינלי ההתחלתי, דבר המדגים יציבות תרמית ואמינות מצוינות. יכולת הסתגלות יוצאת דופן זו לטמפרטורה מאפשרת פעולה יציבה בסביבות טמפרטורה גבוהות כמו תאי מנוע.
ביצועים אלקטרוכימיים מצוינים
סדרה זו משתמשת בחומרי אלקטרודה מתקדמים ובפורמולציות אלקטרוליטים כדי לשלוט במדויק בטווח הקיבול שבין -10% ל-+30%. התנגדות טורית אקוויוולנטית נמוכה במיוחד (טווח ESR בין 50-800mΩ) מבטיחה העברת אנרגיה ופלט הספק יעילים ביותר. עם זרם דליפה של 2-8μA בלבד למשך 72 שעות, היא מפגינה שמירת מטען מעולה ומפחיתה משמעותית את צריכת החשמל של המערכת במצב המתנה.
ביצועי קצב גבוהים במיוחד
סדרת SLA(H) תומכת בביצועים בקצב אולטרה-גבוה של טעינה רציפה של 20C, פריקה רציפה של 30C ופריקה שיא של 50C, מה שמאפשר לה לעמוד בדרישות הזרם הגבוהות של מערכות אלקטרוניות ברכב. בין אם מדובר בדרישת הזרם השיא במהלך הפעלת המנוע או בדרישות ההספק הפתאומיות של התקנים אלקטרוניים מובנים, סדרת SLA(H) מספקת תמיכה יציבה ואמינה בהספק.
מפרט מוצר
סדרת SLA(H) מציעה 12 מפרטי קיבול הנעים בין 15F ל-300F, ועומדת בצרכים של מגוון יישומי אלקטרוניקה לרכב:
• עיצוב קומפקטי: המפרט הקטן ביותר הוא קוטר 6.3 מ"מ × אורך 13 מ"מ (SLAH3R8L1560613), עם קיבול של 15F וקיבולת של 5mAH
• דגם בעל קיבולת גדולה: המפרט הגדול ביותר הוא קוטר 12.5 מ"מ × אורך 40 מ"מ (SLAH3R8L3071340), עם קיבול של 300F וקיבולת של 100mAH
• סדרת מוצרים מלאה: כולל 20F, 40F, 60F, 80F, 120F, 150F, 180F, 200F ו-250F
יישומים
מערכת גביית אגרה אלקטרונית (OBU) ETC
במערכות ETC, מעגלי ה-LIC מסדרת SLA(H) מספקים תגובה מהירה ופלט יציב, מה שמבטיח פעולה אמינה בתנאי סביבה שונים. מאפייני הפריקה העצמית הנמוכים במיוחד שלהם מבטיחים שהמכשיר יוכל להמשיך לפעול כרגיל גם לאחר תקופות המתנה ארוכות, מה שמשפר משמעותית את אמינות המערכת.
מצלמת רכב
עבור מכשירים אלקטרוניים ברכב כגון מצלמות רכב, סדרת SLA(H) מציעה מהירויות טעינה גבוהות יותר וחיי שירות ארוכים יותר מסוללות מסורתיות, תוך שהיא מציעה גם יכולת הסתגלות משופרת לטמפרטורות גבוהות ונמוכות. תכונות הבטיחות והעמידות בפני פיצוץ שלה מבטיחות את בטיחות המכשיר בזמן תנועה.
מערכת טלמטיקה T-BOX
במערכת T-BOX המותקנת ברכב, מאפייני הפריקה העצמית הנמוכים במיוחד של LIC מבטיחים שהמכשיר יכול לשמור על טעינה למשך תקופות ממושכות במצב המתנה, ובכך להאריך משמעותית את זמן הפעולה בפועל, להפחית את תדירות הטעינה ולשפר את אמינות המערכת.
מערכת ניטור רכב
במערכות ניטור בטיחות רכב, טווח טמפרטורות ההפעלה הרחב של סדרת SLA(H) מבטיח פעולה יציבה באקלים שונים, ומשפר את הבטיחות והאמינות של הרכב כולו.
ניתוח יתרונות טכניים
פריצת דרך בצפיפות אנרגיה
בהשוואה לקבלים חשמליים דו-שכבתיים מסורתיים, סדרת SLA(H) LIC משיגה קפיצת מדרגה בצפיפות האנרגיה. מנגנון האינטרקלציה של ליתיום-יון מגדיל משמעותית את קיבולת אחסון האנרגיה ליחידת נפח, מה שמאפשר אחסון אנרגיה גדול יותר באותו נפח ומקל על מזעור של מוצרי אלקטרוניקה לרכב.
מאפייני כוח מצוינים
סדרת SLA(H) שומרת על מאפייני ההספק הגבוהים של קבלים, ומאפשרת טעינה ופריקה מהירים כדי לעמוד בדרישות זרם גבוהות מיידיות. זה מציע יתרונות שאין להם תחליף ביישומים הדורשים הספק פולסים, כגון התנעת רכב ושחזור אנרגיית בלימה.
ביצועי בטיחות מצוינים
באמצעות תכנון בטיחות מיוחד ובחירת חומרים, סדרת SLA(H) כוללת מנגנוני הגנה מרובים מפני טעינת יתר, פריקת יתר, קצר חשמלי ופגיעה, ועומדת במלואה בדרישות הבטיחות המחמירות של אלקטרוניקה לרכב. הסמכת AEC-Q200 מדגימה את אמינותה ובטיחותה בסביבות רכב.
מאפיינים סביבתיים
מוצר זה עומד במלואו בתקני איכות הסביבה הבינלאומיים (RoHS ו-REACH), אינו מכיל מתכות כבדות מזיקות או חומרים רעילים, וניתן למחזור בקלות. מוצר זה מגלם פילוסופיית עיצוב ירוקה וידידותית לסביבה, העומדת בדרישות הסביבתיות המחמירות של תעשיית הרכב.
יתרונות בהשוואה לטכנולוגיות מסורתיות
בהשוואה לקבלים מסורתיים
• צפיפות האנרגיה גדלה פי 10 ויותר
• פלטפורמת מתח גבוה יותר (3.8V לעומת 2.7V)
• קצב פריקה עצמית מופחת משמעותית
• צפיפות אנרגיה נפחית מוגברת משמעותית
בהשוואה לסוללות ליתיום-יון
• חיי מחזור הוארכו פי כמה
• צפיפות הספק מוגברת משמעותית
• בטיחות משופרת משמעותית
• ביצועים מצוינים בטמפרטורות גבוהות ונמוכות
• טעינה מהירה יותר
ערך מיוחד בתחום האלקטרוניקה לרכב
אמינות מערכת משופרת
טמפרטורת הפעולה הרחבה ועיצוב אורך החיים הארוך של סדרת SLA(H) משפרים משמעותית את אמינות המערכות האלקטרוניות של הרכב, מפחיתים את שיעורי הכשל ודרישות התחזוקה, ומורידים את עלויות התחזוקה לאורך מחזור חיי הרכב.
חוויית משתמש משופרת
מאפייני הטעינה המהירה ויכולת תפוקת ההספק הגבוהה מבטיחים תגובה מיידית ופעולה יציבה של מכשירים אלקטרוניים ברכב, ומשפרים משמעותית את חוויית המשתמש עבור הנהגים והנוסעים.
קידום חדשנות באלקטרוניקה לרכב
אגירת אנרגיה בעלת ביצועים גבוהים מספקת אפשרויות רבות יותר לחדשנות בתחום האלקטרוניקה לרכב, תומכת ביישום של מכשירים אלקטרוניים בעלי ביצועים גבוהים יותר ומקדמת את הפיתוח והקידום של טכנולוגיית האלקטרוניקה לרכב.
מערכת אבטחת איכות והסמכה
מוצרי סדרת SLA(H) בעלי הסמכת AEC-Q200 לרכב וכוללים מערכת ניהול איכות מקיפה:
• בקרת איכות קפדנית בתהליך
• מערכת מקיפה לבדיקות מוצרים
• מערכת עקיבות מקיפה
• מנגנון שיפור איכות מתמיד
סיכויי שוק ופוטנציאל יישום
עם העלייה בתכונות האלקטרוניות והחכמות של כלי רכב, מוצבות דרישות גבוהות יותר להתקני אחסון אנרגיה. קבלי ליתיום-יון מסדרת SLA(H), עם יתרונות הביצועים הייחודיים שלהם, מדגימים פוטנציאל יישום משמעותי בתחום האלקטרוניקה לרכב:
שוק הרכבים המחוברים החכמים
ברכבים מחוברים חכמים, סדרת SLA(H) מספקת תמיכה אמינה בחשמל עבור חיישנים והתקני תקשורת שונים, ומבטיחה פעולה יציבה של הפונקציות החכמות של הרכב.
כלי רכב חדשים באנרגיה
בכלי רכב חשמליים והיברידיים, מאפייני ההספק הגבוהים של מנועי LIC עונים ביעילות על הדרישות של מערכות להשבת אנרגיה, ומשפרים את יעילות האנרגיה.
מערכות סיוע מתקדמות לנהג
במערכות ADAS, התגובה המהירה של סדרת SLA(H) מבטיחה הפעלה מיידית ותפעול אמין של מערכות הבטיחות, ובכך משפרת את בטיחות הנהיגה.
תמיכה טכנית ואחריות שירות
YMIN מספקת תמיכה טכנית מקיפה ואחריות שירות למוצרי סדרת SLA(H):
• תיעוד טכני מלא ומדריכי יישומים
• פתרונות מותאמים אישית ללקוחות
• מערכת אבטחת איכות מקיפה
• צוות שירות לאחר המכירה קשוב
• קו חם לתמיכה טכנית ותמיכה באתר
מַסְקָנָה
קבלי ליתיום-יון מסדרת SLA(H) ברמת רכב מייצגים את הפיתוח העדכני ביותר בטכנולוגיית אחסון אנרגיה אלקטרונית לרכב, ומטפלים בהצלחה בצפיפות האנרגיה הנמוכה של קבלים מסורתיים ובצפיפות ההספק הנמוכה ואורך החיים הקצר של סוללות מסורתיות. הביצועים הכוללים המעולים שלהם הופכים אותם לבחירה אידיאלית עבור אלקטרוניקה לרכב, במיוחד ביישומים הדורשים הספק גבוה, אורך חיים ארוך ובטיחות גבוהה.
סדרת SLA(H) בעלת הסמכת AEC-Q200 לא רק עומדת בדרישות האמינות והבטיחות המחמירות של אלקטרוניקה לרכב, אלא גם פותחת אפשרויות חדשות לחדשנות באלקטרוניקה לרכב. עם העלייה ברמת האלקטרוניקה לרכב וההתקדמות הטכנולוגית המתמשכת, קבלי ליתיום-יון מסדרת SLA(H) צפויים להחליף התקני אחסון אנרגיה מסורתיים ביותר יישומי אלקטרוניקה לרכב, ויתרמו תרומה משמעותית לקידום ההתקדמות הטכנולוגית ברכב ולטרנספורמציה אנרגטית.
YMIN תמשיך להיות מחויבת למחקר, פיתוח וחדשנות של טכנולוגיית LIC, תוך שיפור מתמיד של איכות וביצועי המוצר, מתן מוצרים ופתרונות טובים יותר ללקוחות אלקטרוניקה לרכב ברחבי העולם, וקידום משותף של פיתוח והתקדמות טכנולוגיית האלקטרוניקה לרכב.
| מספר מוצרים | טמפרטורת עבודה (℃) | מתח מדורג (VDC) | קיבול (F) | רוחב (מ"מ) | קוטר (מ"מ) | אורך (מ"מ) | קיבולת (mAH) | שקיעת דם (mΩmax) | זרם דליפה של 72 שעות (μA) | חיים (שעות) | הסמכה |
| SLAH3R8L1560613 | -40~90 | 3.8 | 15 | - | 6.3 | 13 | 5 | 800 | 2 | 1000 | AEC-Q200 |
| SLAH3R8L2060813 | -40~90 | 3.8 | 20 | - | 8 | 13 | 10 | 500 | 2 | 1000 | AEC-Q200 |
| SLAH3R8L4060820 | -40~90 | 3.8 | 40 | - | 8 | 20 | 15 | 200 | 3 | 1000 | AEC-Q200 |
| SLAH3R8L6061313 | -40~90 | 3.8 | 60 | - | 12.5 | 13 | 20 | 160 | 4 | 1000 | AEC-Q200 |
| SLAH3R8L8061020 | -40~90 | 3.8 | 80 | - | 10 | 20 | 30 | 150 | 5 | 1000 | AEC-Q200 |
| SLAH3R8L1271030 | -40~90 | 3.8 | 120 | - | 10 | 30 | 45 | 100 | 5 | 1000 | AEC-Q200 |
| SLAH3R8L1271320 | -40~90 | 3.8 | 120 | - | 12.5 | 20 | 45 | 100 | 5 | 1000 | AEC-Q200 |
| SLAH3R8L1571035 | -40~90 | 3.8 | 150 | - | 10 | 35 | 55 | 100 | 5 | 1000 | AEC-Q200 |
| SLAH3R8L1871040 | -40~90 | 3.8 | 180 | - | 10 | 40 | 65 | 100 | 5 | 1000 | AEC-Q200 |
| SLAH3R8L2071330 | -40~90 | 3.8 | 200 | - | 12.5 | 30 | 70 | 80 | 5 | 1000 | AEC-Q200 |
| SLAH3R8L2571335 | -40~90 | 3.8 | 250 | - | 12.5 | 35 | 90 | 50 | 6 | 1000 | AEC-Q200 |
| SLAH3R8L2571620 | -40~90 | 3.8 | 250 | - | 16 | 20 | 90 | 50 | 6 | 1000 | AEC-Q200 |
| SLAH3R8L3071340 | -40~90 | 3.8 | 300 | - | 12.5 | 40 | 100 | 50 | 8 | 1000 | AEC-Q200 |
